本报记者 李 琰

　　一闸开启，江海相遇。9月16日，中国西部陆海新通道骨干工程——平陆运河正式通航。这条劈山凿岭修成的黄金水道，成为中国西南地区通往东盟最经济便捷的通道。东盟各界人士表示，平陆运河通航极大提升了区域互联互通水平，将东盟国家同中国超大规模市场、西南产业集群更紧密连接，更好实现贸易、人才、资本等双向奔赴，促进双方开放合作，助力构建更为紧密的东盟—中国命运共同体。

　　“为全球大型运河建设提供了可借鉴的‘平陆方案’”

　　平陆运河全长134.2公里，可通行5000吨级船舶，是新中国成立以来第一个国家层面统筹建设的通江达海运河工程，创造了世界同类船闸通航速度最快、世界省水船闸落差最高等多项世界之最。东盟各界人士表示，中国用硬核科技和顽强拼搏的精神建成这一世纪工程，为全球大型运河建设提供了中国方案。

　　越南驻华大使范清平参加了运河通航前的实地考察。他表示，平陆运河建设运用前沿技术、创新工艺与现代化运营管理体系，充分彰显中国雄厚的基建实力与现代化发展水平，体现中国因地制宜优化自然格局、为人民谋福祉的发展理念。“运河建设积累的实践经验，对包括越南在内的东盟各国具有极高参考价值。”范清平说。

　　“平陆运河宏大的建设体量、先进的技术水平以及创新突破，给我留下深刻印象。”柬埔寨驻华大使宋嘉薇说，平陆运河搭建起一条高效便捷、物流成本低的水运通道，将助力柬埔寨打通本国农产品对华出口的全新通路。“平陆运河为柬埔寨兴建水利设施提供了重要借鉴。相信运河通航将为柬埔寨带来实实在在的发展机遇。”

　　“平陆运河通航，充分展现了中国现代工程科技实力。”泰国中华总商会副主席奔勇表示，如此工艺复杂、体系庞大的工程仅用4年建成，中国基建速度令人震撼，“中国为全球大型运河建设提供了可借鉴的‘平陆方案’”。

　　“进一步推动东盟与中国的贸易增长”

　　16日13时50分，一声汽笛长鸣，一艘满载汽车配件的货船缓缓驶入企石枢纽的闸室，这是“南宁港—越南芹苴港”江海直达外贸航线的首航。首航当天，该航线与“南宁港—海南洋浦港”内贸航线双向启航。

　　据介绍，西南地区货物经平陆运河出海，较经传统路径出海缩短内河航程560公里以上，综合物流成本降低18%—30%，每年预计节约社会运输费用超50亿元。对东盟国家来说，各国丰富的自然资源与特色农产品可经北部湾港更高效进入中国西南腹地，两个流向彼此支撑，构成一个稳定且更具韧性的区域物流体系，实现中国、东盟双赢。

　　“这对深化泰中贸易往来是重大利好消息。”来广西南宁参加中国—东盟博览会的泰国商业部副次长查格拉在接受本报记者采访时表示，中国连续多年稳居泰国最大贸易伙伴，是泰国机械电子类产品、农产品等重要出口市场。“平陆运河蕴含巨大的经济机遇。通过新航道，泰国输华产品物流成本将显著下降，泰国产品可以更多、更快地输送到中国西南地区，为中国消费者提供更多选择。”

　　印度尼西亚贸易部国家出口发展总司官员达南·苏尔乔诺表示，平陆运河将为东盟国家带来新的发展红利。“平陆运河依托先进工程技术，搭建起双方互联互通的新纽带，为东盟与中国加强联系开辟了新空间。”

　　马来亚大学中国研究所所长饶兆斌向本报记者表示，平陆运河将对东盟与中国的经济联系产生重要影响。“运河将中国内陆地区与北部湾更加紧密地连接起来，有助于进一步推动东盟与中国的贸易增长。运河将增强钦州港航运枢纽地位，利好中马钦州产业园的发展。”

　　“平陆运河带来的中国西南增量货物，可与新加坡的全球航线网络相衔接，从而提升区域综合物流效率。”在新加坡中国华南总商会会长刘文添看来，新加坡可发挥自身成熟的航运金融和保险优势，为运河沿线的跨境物流、临港产业提供配套金融服务。“新加坡企业可借助运河带来的低成本物流优势，赴广西投资布局。相信新中双方将围绕运河开拓出更多投资合作机会。”

　　“东盟国家将依托平陆运河进一步融入全球产供链”

　　作为江铁海多式联运的重大基础设施，平陆运河南连东盟、北接欧亚，与中欧班列、铁海联运等衔接，串联起共建“一带一路”国家。东盟各界人士认为，平陆运河的通航将带来产业链供应链的深度衔接，为中国和东盟加强互联互通、高质量共建“一带一路”注入新动能。

　　奔勇表示：“平陆运河拓展了区域开放格局，让沿线港口和通道共同受益。东盟国家将依托平陆运河进一步融入全球产供链，推动构建更为紧密的东盟—中国命运共同体。”

　　“从更广泛的区域联系来看，平陆运河的影响可能不限于东南亚，未来还有望开拓欧洲、非洲和印度洋方向的贸易路线。”饶兆斌说。

　　东盟时尚文化艺术花艺联盟首席执行官李懿静表示，平陆运河通航后，中国的西部陆海新通道将把新加坡的港口枢纽、金融服务、东盟网络和中国西南部的市场联通起来，“提升东盟与中国合作的韧性”。

　　越南《岘港报》报道说，平陆运河是中国西南内陆地区运距最短、最经济的出海通道。每年东盟国家有大量水果、大米、咖啡和水产品出口至中国，新增的水运航线可为企业增加物流选择。

　　一条运河，连接的是江海，打开的是区域发展的新格局。平陆运河连通东盟、面向世界，未来将以交流促进开放、以联通带动发展，在更大范围内释放基础设施互联互通的综合价值。

　　（本报记者庞革平、孙广勇、张矜若、李强参与采写，喻亮、彭向善、周红芝、潘锦才、王飞对本文亦有贡献）