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英国能源专家:开启新能源时代,中国是主角

来源:中国日报网2025-08-10 00:42

  英国能源专家:开启新能源时代,中国是主角

  来源:中国日报网

  英国气候及能源智库机构恩伯(Ember)经理萨姆·巴特勒-斯洛斯和策略师金斯米尔·邦德8月5日在《中国日报》撰文称,凭借得天独厚的优势,中国在促进本国能源转型的同时,为全球新能源发展作出贡献。

漫画作者:中国日报 金鼎

  中国能源转型优势显著

  文章指出,近年来,煤炭、石油和天然气等传统能源正在逐渐被太阳能、风能和电池等新能源取代。在此基础上,作为制造强国的中国成为新能源经济的主要推动者,在新能源制造、创新、应用和出口领域都处于领先地位。

  首先,制造业是中国能源转型的最显著动力。2024年,全球五分之四的太阳能组件和电池、超过三分之二的电动汽车产自中国。与此同时,中国对这些新能源产品所需关键矿产资源的平均贡献率达到七成。

  其次,创新也是中国能源转型的重要动力。中国既是能源转型研究中心,也是新能源生产中心。如今,中国清洁能源技术专利申请的全球占比已经从2000年的约5%上升至75%以上,中国企业在能源领域的研发支出已接近欧盟与美国的总和。

  这些研发已经转化为真正的科技成果。例如,中国生产出能量密度更高、充电速度更快、投入更少、成本更低的电池,可以为卡车、轮船和短途航班提供电力支持。

  再者,清洁能源的快速部署是中国能源转型的第三大动力。相较于中国的清洁能源部署规模和增长速度,西方的行动显得尤为迟缓。例如,仅山东省的光伏装机容量就超过了意大利与西班牙的总和,广东省电动汽车数量超过了德国。

  中国为全球新能源发展作出贡献

  文章进一步表示,以太阳能蓄电池、锂离子蓄电池和电动汽车为代表的“新三样”产业的出口正在蓬勃发展。恩伯的统计数据显示,2024年,中国光伏组件出口规模约为242吉瓦,其中一半销往新兴市场。

  中国电动汽车发展势头令人印象深刻。过去十年,中国已经从汽车净进口国转变为全球最大的汽车出口国。2024年,新兴经济体超过欧盟,成为中国最大的电动汽车出口市场。中国对新兴经济体的电动汽车出口额从2020年的约4.7亿美元升至2024年的165亿美元。

  得益于中国的能源技术出口,新兴经济体能够以更低成本、更快速度满足日益增长的能源需求。事实上,五分之一新兴经济体的太阳能和风能装机容量已经超过发达经济体,同时约五分之一新兴经济体的电气化率高于发达经济体。从巴西到摩洛哥,从埃及到越南,世界多国正在利用新能源促进经济增长。

  凭借专业知识和融资能力,中国正在全球范围内构建本土化能源技术供应链。过去五年,中国电动汽车和电池企业已在印度尼西亚、泰国和巴西等新兴市场投入巨资建设生产设施。

  一言以蔽之,中国在可再生能源和电气化、制造和发明、国内应用和全球出口方面均处于领先地位。

  一个多世纪以前,福特汽车创始人亨利·福特推出了T型汽车,打开了平价汽车和“石油时代”的大门。在此背景下,大规模装配生产线成为工业生产中的常态,公路和郊区变成新地标,“美式和平”不断引发地缘政治博弈。福特和美国与其说是在制造汽车,不如说是开启了一个以美国为主角的时代。

  如今,历史重新拉开帷幕,这一次的主角是中国。

  (英文原文刊发于《中国日报》智享汇栏目)

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