新华社广州5月15日电 记者 陆浩 陈雨峥

　　在不久前结束的第137届中国进出口商品交易会（广交会）上，共有来自219个国家和地区的近29万名境外采购商到会。其中，约4000名阿根廷买家参会，相比上一届增长了90%。

　　3月7日，2025拉美国家投资推介会在广州举办。新华社发

　　阿根廷采购商华金·卡斯蒂略十年前便开始参加广交会。从服装、沙发到电子产品，他的采购清单不断扩容。

　　“‘中国制造’在阿根廷等拉美地区的日常生活中使用广泛，并且质量令人满意。我们采购中国商品不仅能为拉美消费者带来更加多样化的选择，也能为企业发展创造更多机遇和价值。”卡斯蒂略说。

　　广交会也是中国与巴西经贸合作的重要平台，每届都能吸引约6000名巴西采购商参会。“广交会是巴西企业家们拓展业务的最大助力。”巴西Guelcos国际贸易公司首席运营官安德烈·德索萨说，过去十年间，他已帮助500多名巴西采购商来到广交会寻找商机。

　　“越来越多高科技、高性价比的中国产品进入巴西市场，并得到当地消费者的认可，不仅给人们的生活带来便利，更促进了生产力的提升。”德索萨说。

　　随着电动巴士和电动车在拉美的普及，越来越多当地民众接触到了中国的新能源产品。拉美公交数据平台“电动巴士雷达”显示，截至目前，拉美地区有6747辆电动巴士运行，包括比亚迪、北汽福田、宇通客车和中通客车等多个中国品牌，其中比亚迪有2738辆，占比40.58%。

2025年4月29日，在巴西圣保罗州里贝朗普雷图市举行的2025年巴西农业科技展上，一辆比亚迪皮卡进行越野演示。新华社记者陈昊佺 摄

　　中国是拉美和加勒比地区第二大贸易伙伴。中国海关总署的数据显示，2024年，中国与拉美商品进出口总额达到5184.67亿美元，同比增长6%。

　　中国人民大学国家发展与战略研究院研究员崔守军表示，近年来，中拉合作不局限在贸易领域，中企到拉美建厂的趋势愈加明显。

　　自2013年进入拉美市场以来，广汽集团已成功将市场拓展至19个国家和地区，建立了覆盖中美洲、南美洲及加勒比地区的完善业务网络。截至目前，广汽已在上述市场构建了148个销售与服务网点。

　　广汽集团相关负责人表示，公司将通过积极引入新能源车型，为拉美消费者提供更优质的出行解决方案，并助力拉美国家减少碳排放，推动可持续发展，实现互利共赢。

　　今年3月，亿航智能宣布其自主研发的EH216-S无人驾驶电动垂直起降航空器在墨西哥完成首飞。亿航智能欧洲及拉丁美洲首席运营官向静表示，亿航智能及其合作伙伴正助力塑造墨西哥城市未来交通，为城市、企业及游客提供安全、可持续、高效的空中交通解决方案。“未来，亿航将在更多拉美地区飞行运营，让安全、先进、环保、高效和智能的空中交通走进更多城市，造福当地人民。”

2025年4月22日，两名参加广交会的阿根廷采购商专程来到佛山参观蒙娜丽莎大尺寸陶瓷岩板自动生产线。新华社记者 刘大伟摄

　　随着中拉贸易往来日益密切，中拉之间的物流交通网络也在不断织密。

　　从2019年底起，广州港就积极抢抓中拉经贸发展机遇，致力深耕南美航向市场，大力开拓水果精品航线，打通46条车厘子快线。据统计，2019年至2023年，南沙港区累计接卸车厘子达30万吨。目前，南沙港区已成为中国车厘子进口最大口岸之一。

　　今年4月29日，广州港首条直航南美西岸的WSA3航线正式开通。广州港相关负责人表示，这条线路的开辟在为大湾区腹地的家用电器、电子产品、家具、玩具等中国制造开辟出海“快车道”的同时，也让拉美地区优质的热带水果、太平洋沿岸的海鲜、安第斯山区的红酒以及纸浆、鱼粉、矿产等货类通过南沙进入中国市场。

　　5月13日，中国－拉美和加勒比国家共同体论坛第四届部长级会议在北京成功举行。在中拉论坛正式运行十周年之际，本次会议向世界发出了团结协作、共迎挑战的“中拉声音”。

　　中拉经贸合作正不断向“新”而行，开拓新的合作领域与合作空间。古巴哈瓦那大学哲学与历史系副教授帕维尔·阿莱曼表示，拉中合作互利共赢，中国经济活力为拉美经济发展提供重要助力，拉美也为中国经济持续增长提供重要支持。