美国政府的关税政策在世界范围内受到广泛批评。日本经济专家田代秀敏表示，美国政府的关税政策不仅给日本带来损失，也会给美国自身乃至全球经济带来风险。

　　美国贸易保护主义政策与世界经济潮流相悖

　　专家表示，根据最新估算数据，美国的所谓“对等关税”以及加征汽车关税等措施，将使日本支柱产业之一的汽车行业受到严重冲击，一些企业甚至将面临生死存亡关头。

　　日本无限合同会社首席经济学家田代秀敏：从初步计算来看，按照4月3日的数据，日本丰田汽车将减少27%的利润，本田汽车将减少28%的利润，马自达将减少139%的利润，日产汽车甚至会减少300%的利润。如此一来马自达和日产很可能在决算时出现赤字。现在日产汽车面临非常严峻的经营状态，已经是企业存亡的危机时刻，这次美国的关税政策将会产生很大的冲击。

　　除了对日本经济产生严重影响外，田代认为，此次美国关税政策也将加重美国的通胀情况，同时给全球贸易带来冲击。

　　日本无限合同会社首席经济学家田代秀敏：肯定会加重美国的通胀，现在美国的通胀已经是无法掩盖了，这次的关税政策将会为通胀火上浇油。在现在美国严重的高物价环境下，美国民众生活将会更加困苦。而且在这次的关税政策冲击下，全球贸易量将会明显转向萎缩，世界各国出口的商品生产量将减少，对于世界经济的发展或者说美国自身的经济发展都是完全不合理的关税政策。

　　田代认为，美国的贸易保护主义政策与世界经济潮流相悖。

　　日本无限合同会社首席经济学家田代秀敏：美国已经完全不进行自由贸易了，甚至可以说在破坏自由贸易，美国在实施保护主义政策，在破坏自由贸易，美国正在脱离世界经济，这是非常严重的事情。　　

　　专家：从未见过美国政府这种关税计算方式

　　国际贸易中心贸易和市场情报主管朱莉娅·斯皮斯4日对媒体表示，美国4月2日公布的关税税率计算方法“不符合标准的经济学做法”。斯皮斯说，她“从未见过哪个国家以这种方式来计算关税。”

　　朱莉娅·斯皮斯表示，美国政府在计算他国对美国商品的关税时，大约是用美国对该国的贸易逆差除以美国的进口额，这一计算方法她从未见过。

　　国际贸易中心贸易和市场情报主管朱莉娅·斯皮斯：就我个人而言，我从未见过这种情况。关税通常已经以百分比形式表示，然后您可以从贸易公报或某个出版物获取这一数字，其他关税或非关税壁垒可以进行等价转换。经济学家有多种方法可以做到这一点，如果我进一步解释的话可能有点过于技术性。但根据一个依赖贸易逆差，或者贸易逆差与进口额的比率的公式来做到这一点，就我个人而言，我从未见过这种情况。

　　对于美国这一关税计算方式，美国彼得森国际经济研究所高级研究员加里·赫夫鲍尔、美国《大西洋》月刊撰稿人詹姆斯·苏罗维茨基也表示，白宫计算“对等关税”所依据的“综合税率”完全是“胡说八道”，没有任何依据。