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友谊的见证 发展的机遇(共建“一带一路”·第一现场)

来源:人民日报2025-03-16 09:36

  货运卡车行驶在喀喇昆仑公路上。

  雪住天晴,巍峨的喀喇昆仑山脉白雪皑皑。

  扫雪车队缓缓前行,一条蜿蜒的公路在车队身后逐渐清晰起来。这是中国与巴基斯坦之间陆路连通的唯一通道——喀喇昆仑公路。

  近年来,随着中巴经济走廊建设深入推进,喀喇昆仑公路上的货运车队越来越多。为进一步提升公路通行能力,从2024年冬季开始,喀喇昆仑公路取消了此前从12月1日至次年4月1日的封闭期,实现了全年通行。

  “中国建设者们完成了不可能完成的任务”

  汽车行驶在喀喇昆仑公路上,一侧是近乎垂直的山壁,一侧则是水流湍急的深谷。“喀喇昆仑公路是一项了不起的工程,中国建设者们完成了不可能完成的任务。”作为喀喇昆仑公路雷科特桥—红其拉甫口岸路段养护和救助工作的负责人,库拉姆·阿巴斯深知中国建设者们的艰辛与不易。

  喀喇昆仑公路的路线规划基础是古丝绸之路通往南亚的路线之一。那是一条在山间蜿蜒的险峻骡马道,最窄处仅能容一人通行。上世纪60年代,为打通中巴间唯一的陆上通道,两国决定共同修建一条跨境公路,翻越险峻的喀喇昆仑山脉,实现从中国喀什到巴基斯坦伊斯兰堡的汽车通行。道路沿线,11座海拔超过7000米的高山耸立,氧气稀薄,雪崩、山体滑坡、泥石流等灾害时有发生。公路经过位于中巴边境的红其拉甫口岸,海拔4700多米,是世界上海拔最高的口岸。

  “修建这样的公路,不仅仅需要出色的工程技术能力,更需要勇气和信念。”阿巴斯说,“中国建设者们付出了辛勤汗水,甚至是鲜血与生命。”

  位于巴基斯坦北部的吉尔吉特市,喀喇昆仑公路穿城而过。公路旁,苍松翠柏环拥一座中国烈士陵园。1968年至1979年,中方共派出工程技术人员2.2万人次修建喀喇昆仑公路,有130人献出了生命,其中88人安葬在这里。71岁的阿里·艾哈迈德是烈士陵园的守墓人,他曾和中国建设者们并肩修路,40多年来一直守护着这座陵园。“中国人用生命为我们修建了这条路,我们将永远铭记。”艾哈迈德说。

  2010年10月,喀喇昆仑公路沿线的洪扎山谷发生大规模滑坡,滑坡形成的堰塞湖将公路部分路段淹没,给两国人员和货物往来带来极大不便。“公路的中断让我们更深切地感受到,这条路对我们有多么重要。”艾哈迈德回忆说,当时生活物资的运输成本大幅提高,许多人的生计也受到了影响。

  令当地民众欣喜的是,中国建设者们很快就抢修了部分垮塌路段,并规划公路改线,建造了5条总长7公里的隧道,避开山体滑坡和落石高发区域,进一步缩短道路通行时间,大幅提高了通行安全。

  “冬季开放为巴中贸易带来了新的商机”

  2024年12月1日起,喀喇昆仑公路实现常年开放。在两国口岸工作人员的共同努力下,原本冬季封闭的道路实现持续运营,有力促进中巴双边贸易稳定繁荣发展。

  “喀喇昆仑公路冬季开放为巴中贸易带来了新的商机。”货车司机塔耶布·汗说,得益于公路持续运营,冷藏运输成本显著降低,货物从巴基斯坦南部城市卡拉奇运到中国喀什只需要8天时间,综合考虑货品价值、时长和运输成本,陆路运输比海运或空运更有优势。他经常驾驶着搭载冷藏货柜的卡车,从卡拉奇出发一路北上,通过喀喇昆仑公路,将冷冻海产品运抵喀什。

  “喀喇昆仑公路旅行”近来成为社交媒体热门话题。阿兹迈特·马利克来自巴基斯坦东部的拉合尔,去年秋天,他和家人第一次驾车沿喀喇昆仑公路一路北上,到巴基斯坦北部旅行。“在口岸,我们和对面的中国朋友们挥手致意。”马利克在社交媒体晒出在口岸拍摄的视频,获得许多点赞留言。随着各地游客慕名而来,公路沿线的村镇迎来发展机遇,民宿、餐厅、工艺品商店等渐渐多了起来。在小镇苏斯特,一家原本为卡车司机准备便餐的小店因为提供炒面和蒸饺等“中式快餐”火了起来,吸引游客们纷纷来这里“打卡”,体验“中国味道”。

  据中国红其拉甫出入境边防检查站统计,2024年从检查站出入境人员突破6万人次,创历史新高,其中外国人超2.56万人次,来自51个国家和地区。来自瑞士的游客塔马斯说:“为了体验世界海拔最高口岸,我们特意选择从红其拉甫进入中国。”韩国游客文性周计划从红其拉甫入境中国后,先去喀什古城,然后向西去中亚地区旅行。

  “为我们带来了新的生活和希望”

  在吉尔吉特市居民马基隆的家,挂历上用记号笔标注着中国传统节日。他告诉记者:“每逢中国传统节日,我都有一件重要的事要做。”

  1977年,马基隆的母亲因腹部肿瘤病重,但吉尔吉特缺乏手术条件。情急之下,马基隆决定向在此修筑喀喇昆仑公路的中国朋友求助。在中国工程技术团队中,有10多名随队医疗人员。他们为团队提供医疗保障,也经常为当地民众义诊。了解到马基隆母亲的情况,中方医疗人员立即进行会诊、手术,挽救了她的生命。“自那时起,中国医生们就成了我们的‘家人’。”马基隆说。

  中方医疗人员回国后,马基隆与中国“家人”的联系从以前的拨打长途电话变为如今通过网络视频聊天。特别是逢年过节,马基隆总会给中国“家人”送上祝福。清明节前后,马基隆也会带上中国“家人”的嘱托,前往吉尔吉特中国烈士陵园送上鲜花,向烈士们致敬。“和我有相似故事的人还有很多,中国建设者们拯救了许多人的生命。”马基隆说,这些故事在当地居民中不断流传,承载着两国人民的深情厚谊。

  “中国建设者们救了我母亲,他们留下的喀喇昆仑公路,为我们带来了新的生活和希望。”马基隆动情地说。马基隆的孩子会说流利的中文,目前从事中巴跨境贸易和运输工作。

  喀喇昆仑公路上,流传着老一代人的故事,也流淌着新一代人的生活。如今,中巴两国经贸往来越来越密切,带动喀喇昆仑公路沿线城市不断发展。这条承载着中巴两国人民美好记忆和愿景的通衢,正不断书写着发展与繁荣的动人故事。程是颉

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