在孟加拉国帕德玛大桥河道整治工程现场，中企员工与孟加拉国员工（左）进行交流。

　　孟加拉国帕德玛大桥一景。以上图片均为本报记者孙广勇摄

　　在孟加拉国首都达卡西南约50公里处，由中企承建的帕德玛大桥横跨该国主要河流帕德玛河之上，它被当地人称为“梦想之桥”。傍晚时分，记者来到大桥河畔，看到数百万个预制混凝土块整齐排列。河堤上，种植面积超过100万平方米的香根草，在微风吹拂下，一片生机盎然。

　　孟加拉国位于孟加拉湾以北，境内遍布大大小小的河流和池塘。受季风气候影响，帕德玛河洪涝灾害多发。“香根草生命力顽强、抗旱耐涝，可以有效防止岸坡土体流失，保护桥梁免受冲蚀。”帕德玛大桥河道整治工程项目经理于浩介绍，作为游荡型河道的代表，帕德玛大桥的安全通行离不开河道整治工程的保障。

　　帕德玛大桥河道整治工程由中国电建集团港航建设有限公司承建，项目2014年开工，2023年8月完工。该项目与大桥主桥在平面上呈“工”字形，主桥项目为“工”字的一竖，河道整治工程则是“工”字的上下两横，其中北岸整治区域长1.5千米，南岸长11.5千米，施工内容包括疏浚与回填工程、土方筑堤工程、水下与陆上护岸工程。

　　在几公里宽的河面上，挖泥船正在作业。“你看到的只是岸上工程，其实水下几十米还有很多施工内容。”于浩说，该工程仅疏浚回填的土方量就有约1亿立方米，用于引导水流、防止岸坡土体流失的土工袋和预制块护坡结构等土方量也都超过1000万立方米。“通过疏浚回填、预制块抛填护岸等治理手段，河流水患大幅减少，同时也能保护大桥两侧及沿线的基础设施免受河流冲刷，保障大桥正常运行。”于浩说。

　　稳固的堤坝与便捷的大桥，使得帕德玛河道两侧的社区规模逐年增大，常住居民人口增加数倍。帕德玛河周边城镇和基础设施等也有了很大改善，区域内抗涝水平显著提升。“帕德玛河沿岸变得更美了。”生活在附近的村民亚颂说，“有了稳定的农田和捕鱼区域，许多村民的收入都增加了。”

　　在河道整治工程保障下，2022年6月帕德玛大桥正式竣工通车，结束了孟加拉国南部21个区和首都之间摆渡往来的历史。不久前，同样由中企承建的帕德玛大桥铁路连接线先通段正式通车，孟加拉国人民乘坐火车跨越帕德玛河的梦想成真，该项目将进一步促进沿线地区经济发展，为当地企业和社区创造新的机会。河道整治工程项目监理胡赛恩说：“帕德玛河贯穿孟加拉国南北，沿岸生活着大量居民，河道整治对民生和经济发展意义重大。中国技术人员承担起治理帕德玛河的重任，帮助当地改善民生，是孟加拉国真正的朋友。”（本报记者 孙广勇）