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丝路画卷·筑梦丨加琳娜:荒地建起无水港 丝路之上好安家

来源:央视新闻客户端2023-10-02 12:45

  哈萨克斯坦是“一带一路”的首倡之地,十年来,中国和哈萨克斯坦共建“一带一路”的合作结出累累硕果。在哈萨克斯坦“霍尔果斯——东门”经济特区,有一座无水港项目是中哈共建“一带一路”合作的典范之作。我们来了解在那里工作的龙门吊操作员加琳娜的故事。

  加琳娜·奥西波娃是无水港的龙门吊操作员。每天,她从高高的驾驶室里操作巨型龙门吊,将一只只集装箱稳稳当当地从中国标轨列车换装到宽轨列车上,运往哈萨克斯坦的下一个目的地。

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  加琳娜:今天风有点大,风力大概是5级左右,但我们即使在16级强风下也会坚持工作,风雨无阻。

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  调度员:来自四号轨道的ZM1已准备就绪,出发。

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  装配工:7126号列车,怎么样了?

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  加琳娜:来吧,来吧,把车开过来。

  48岁的加琳娜经验丰富、操作娴熟,平均每55分钟,她就可以完成一列到港列车的换装。她每天最多可装卸200个集装箱,每个重达41吨。

  加琳娜:我们正在18.5米的高度工作,目前货物流量非常大,非常繁忙,我从没在任何地方以这样的速度工作过,我过去在一个火车站工作了10年,从来没有这种节奏,这是一种极致的节奏,10列火车,5列卸货,5列装货,速度非常快。

  工作时,加琳娜很少离开座位,小小的驾驶室就是她的整个活动空间。工作间隙也会忙里偷闲,享受难得的放松时光。

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  加琳娜:我会抓紧空闲时间,赶紧把水烧上,趁火车调车的时候,赶紧把茶煮上。好了,时间到了,车来了。

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  加琳娜说,这些年来,无水港的货流量越来越大,越来越多人来到这里工作,大家各司其职,相互配合。无论是吊装换轨,还是货物通关,一切都有条不紊。

  2014年12月,作为哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策和“一带一路”倡议对接的重要部分,无水港项目启动。当时加琳娜已经在多斯特克火车站工作多年。2015年秋天,她毅然辞掉工作,来到无水港求职。8年间,她看着这里从一片荒芜之地变成繁盛的陆上港湾。

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  加琳娜:这里之前全是沙丘和沙子,我以为他们会直接在沙地上建房,然后他们建了一座桥,接着开始平整场地,再后来就建起了现在的工作区。

  “霍尔果斯—东门”经济特区无水港是中亚地区最大的陆港。中国和哈萨克斯坦列车轨距不同,运到这里的货物,需要在无水港换车、通关再继续前往目的地。无水港由中国和哈萨克斯坦联合投资建设,与中哈连云港物流合作基地串联起一条新亚欧陆海联运通道。得益于此,内陆国哈萨克斯坦有了直通太平洋的“出海口”。

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  无水港促进了哈萨克斯坦的经济增长,也给当地带来大量就业机会。这里90%的工作人员是哈萨克斯坦人,其中多数是附近村民。他们无需远离家乡打拼,生活也有了很大改善。

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  无水港集装箱司机比利亚尔·努苏波夫:之前我在农庄工作生活,开拖拉机。

  加琳娜:很多没有受过高等教育的当地居民,司机、机械师,他们不用再去外地,可以在这里工作,可以在这里挣钱养家。

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  随着无水港周边配套设施的逐步完善,这几年,加琳娜住上了公司提供的公寓,住处附近还有商场、幼儿园、学校等,一应俱全。

  加琳娜:这里有两栋四层高的大房子,为员工提供了91套公寓,看看这边还有幼儿园,有多大,多棒。

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  无水港所在的城市名叫努尔肯特,是一座新城。过去很长一段时间,这里人烟稀少。在无水港和跨境运输的带动下,这里发展迅速,按照规划,到2030年,努尔肯特将成为该地区的综合性商业和文化中心,居民超过10万人。

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  努尔肯特居民:这里很好玩,你看有很多孩子在踢足球。

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  努尔肯特居民:很多年轻人都想来这里,因为这里有发展。

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  加琳娜:我不会搬到其他地方了,我知道孩子们在这里也会有出路,外孙女们也是。

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  加琳娜的女儿柳芭目前在阿拉木图铁路与信息大学学习。两个外孙女由加琳娜照顾。女儿还没有决定自己的职业,但她计划毕业后回到努尔肯特找工作。加琳娜相信,女儿的未来和外孙女的未来,都会与 “一带一路 ”密不可分。

[ 责编:杨煜 ]
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