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提升口岸换装能力 助力中欧班列跑出“加速度”

来源:中国日报网2023-09-03 20:45

  8月24日10时,一列编组51个集装箱、满载着日用百货、纺织面料、机械配件等货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸开出,驶往白俄罗斯科利亚季奇,标志着霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列数量同比去年提前26天突破5000列大关。

  今年是“一带一路”倡议提出十周年,新疆铁路部门积极融入自治区向西开放“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设,持续推进口岸扩能改造,加大硬件投入、优化软件配套,加强深度合作,不断提升口岸站换装能力,助力中欧班列跑出“加速度”。

  加大硬件投入,让换装更便捷。新疆铁路部门加强口岸扩能改造,加大硬件投入,2020年新增货物换装线1对,新增、延长到发线10条,今年3月20日启动阿拉山口站换装场扩能改造项目,延长场区既有5条换装线。同时,利用综合保税区铁路专用线ZDH1线和KDH1线及中间站台,新建室内集装箱换装库1座,总建筑面积2.72万平方米,进一步完善基础设施,室内换装库也减少了大风天气对换装作业的影响。

  优化软件配套,让换装更流畅。新疆铁路部门优化运输组织及人员配置,实施精准调度指挥,统筹调配运用区间运力,合理安排调车机作业、列车解编及车辆取送对位,动态调整集装箱堆码方式,不断提高装卸车效率,压减班列站停时间,实现列车接发、车辆解编、货物装卸等作业有序衔接,形成了系统流畅的换装作业模式,提高了宽、准轨列车周转率。

  加强深度合作,让换装更高效。部分返程中欧班列经中哈铁路部门多次协商,采用在交付方口岸站换装的新方式,进一步优化班列运输组织模式。同时,新疆铁路部门积极完善入境班列在境外换装涉及票据、海关查验多个环节的作业流程,保证在交付方口岸完成换装的返程班列的稳定运行。减少了我方对返程班列换装次数,压缩了5.3小时作业时间。

  新疆铁路勇担国企责任,加快推进口岸站建设,完善基础设施,精准调度指挥,助力中欧班列跑出“加速度”,为推动共建“一带一路”高质量发展贡献“铁力量”。

  (中国日报新疆记者站记者毛卫华|刘勇)

[ 责编:张倩 ]
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